Comunicado/Salones:

Subaru presentará conceptual en Salón de Tokio

Subaru Hybrid Tourer Concept es la propuesta de Subaru para un futuro modelo grand touring, que destaque en cuanto a tecnología ecológica gracias al sistema híbrido de Subaru.

Subaru anunció recientemente las innovaciones que serán exhibidas en el 41º Motor Show de Tokio. El concepto que recorre en forma transversal estas novedades es “tomar un momento para liberar la mente”, espíritu bajo el cual Subaru mostrará sus esfuerzos para integrar el placer y la confianza al conducir, en armonía con el medio ambiente.
Uno de los hitos es la presentación del Subaru Hybrid Tourer Concept, una nueva propuesta para el futuro de los grandes autos Touring, que integran una relación amigable con el medio ambiente, gran performance al conducir y seguridad del más alto nivel.
Lo último en tecnología de seguridad de Subaru también estará presente el Salón de Tokio. Uno de los más importantes avances de la marca en esta materia es la tecnología EyeSight, un avanzado sistema de asistencia de manejo que utilizando cámaras identifica condiciones con riesgo de accidente.
La compañía también mostrará una versión especial de Subaru Impreza WRX-STI, afinado en forma específica para mejorar la performance deportiva. Junto con esto, también se exhibirán otros modelos como Subaru Legacy.
Conceptual
La base del éxito de Subaru en el mundo radica en el corazón de la marca, lo que se conoce como Fórmula Subaru –motor Subaru boxer horizontalmente opuesto, Symmetrical All Wheel Drive y VDC-, la que ahora ha sido adaptada en este nuevo modelo conceptual que presenta la última evolución de la marca en performance, comodidad y seguridad de nivel superior.
Este Subaru Hybrid Tourer Concept es la propuesta de Subaru para un futuro modelo grand touring, que destaque en cuanto a tecnología ecológica gracias al sistema híbrido de Subaru.
Para mejorar la sensación otorgada por el Symmetrical All Wheel Drive, este híbrido único de dos sistemas motrices: uno el frente y otro en la parte trasera.
En las partidas a velocidades bajas, cuando la eficiencia de combustible es menor, o como cuando se está entrando al garage, el sistema motriz trasero es usado primariamente para permitir el manejo sin usar el frontal.
En condiciones de manejo normal, el sistema privilegia el uso del sistema motriz frontal. La inyección directa de gasolina en este modelo turbo, junto con el Symmetrical All Wheel Drive, ofrece una nueva y distintiva experiencia de manejo.
En la aceleración, el sistema motriz trasero complementa (apoya) al frontal, para alcanzar una avanzada performance de manejo. Aún más, cuando se acelera en pendiente, el sistema motriz frontal –que normalmente es usado como generador de poder- ayuda a controlar el eje delantero para mejorar la performance.
La implementación de una función “No-Activa” detiene el motor cuando el auto está parando de manera de disminuir el consumo innecesario de combustible.
El uso de una batería de litio de alto rendimiento se basa en la experiencia y conocimiento acumulado con el desarrollo del modelo eléctrico Subaru Plug-in STELLA, lanzado a mediados de año. Este incluye el uso de un preciso sistema de manejo de energía y controles regenerativos de frenos, para mejorar la ya excelente eficiencia de combustible.
Especificaciones:
Largo x Ancho x Alto: 4.630mm x 1.890mm x 1.420mm.
Tipo de motor: Motor 2,0 Subaru Boxer Turbo horizontalmente opuesto de inyección directa de gasolina.
Transmisión: Lineartronic CVT Subaru
Tipo de batería: Batería de ión-litio.
Mecanismos
Adicionalmente a los componentes de la Fórmula Subaru incorporados en Subaru Hybrid Tourer Concept, se han sumado nuevas mejoras para incrementar el cuidado con el medio ambiente, la performance de manejo y la seguridad, ofreciendo un sistema motriz de última generación y avanzadas tecnologías de seguridad.

Diseño exterior
El diseño de alas de Subaru busca representar el sentimiento de libertad y confianza que experimentan los clientes de la marca. Las líneas aerodinámicas del modelo han sido complementadas con grandes ventanas y un chasis sólido y confiable.
Diseño interior
Para Subaru, un elemento vital en un grand touring es su diseño interior. Este modelo presenta cuatro asientos independientes y cómodos. Los pasajeros podrán disfrutar una atmósfera que genera una sorprendente sensación de confort y confiabilidad, gracias a un desarrollo interior siempre enfocado en las necesidades de las personas y la incorporación de funcionalidades de fácil uso para los pasajeros.
El borde superior del tablero de instrumentos se puede acomodar hacia dentro o afuera, para ofrecer un ambiente óptimo de manejo al conductor, dependiendo de las condiciones de manejo.
El piso en la zona de los asientos traseros es completamente plano, desafío que se logró considerando la implementación del sistema Symmetrical All Wheel Drive, para facilitar el movimiento al interior de la cabina.
El parabrisas incorpora una cubierta especial para reducir el cansancio visual del conductor.
Un nuevo tapiz de cuero que fue desarrollado para este modelo, incluye una ventilación óptima que mejora la comodidad y textura.
EyeSight + (Plus)
Subaru ha integrado un único sistema de asistencia de manejo, el EyeSight, que incluye un sistema de apoyo de prevención de colisiones, que usa una tecnología de cámaras que reconoce un gran rango de condiciones de manejo.
Este sistema de asistencia de manejo de última generación entrega una mejorada seguridad y tranquilidad a los pasajeros, representando una evolución superior en prevención de colisiones.
La avanzada capacidad de EyeSight de reconocer condiciones de manejo se basa en la tecnología de cámara estéreo y el procesamiento de imágenes 3D. Esto lo hace sobresalir en seguridad anti-colisión, reconociendo también tanto a los peatones como a los ciclistas.
Debido a que existen diversas condiciones de manejo que no pueden ser detectadas sólo con una cámara estéreo, este sistema se potencia con sistemas de comunicación de vehículo a vehículo y de camino a vehículo. Éstos están sincronizados con el EyeSight, en una sorprendente evolución de la seguridad pasiva. Específicamente, este sistema detecta permanentemente vehículos que transitan entre los puntos ciegos y avisa al conductor sobre cuáles son las maniobras apropiadas de manejo.
Subaru Impreza WRX-STI Carbon
Basado en el modelo Subaru Impreza WRX-STI A-Line con transmisión automática de cinco velocidades y que ofrece una performance única de conducción a un amplio rango de clientes, Subaru WRX-STI Carbon ha sido desarrollado usando carbono como material en el techo para lograr una importante pérdida de peso y un centro de gravedad aún más bajo. Adicionalmente, cuenta con tapices de gamuza que acentúan la comodidad.
Junto con esto, la marca presentará otras interesantes novedades: se dará a conocer el modelo completamente eléctrico Plug-in STELLA BEAMS, diseñado en colaboración con la renombrada tienda BEANS y basado en el Plug-in STELLA lanzado a mediados de año en Japón.
También se presentará el modelo EXIGA 2.0GT acondicionado por STI, cuyo lanzamiento ha sido programado para el mercado japonés. Se trata de la última propuesta para un automóvil de siete asientos, que integra una distintiva performance de manejo deportivo propia del STI.
cerca el nuevo sistema Lineartronic CVT Subaru, que ya fue dado a conocer en Chile a través del reciente lanzamiento de los nuevos Legacy y Outback.
Fuente: Indumotora